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MANTENIMIENTO DE SISTEMAS AUXILIARES DEL MOTOR DE CICLO DIESEL
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Duración estimada de la acción formativa completa
90 horas
Objetivos
Explicar las caracter韘ticas y propiedades de la mezcla aire y combustible Identificar y explicar la funci髇 de los elementos o par醡etros que constituyen el circuito del combustible desde el dep髎ito al sistema de inyecci髇 Explicar los sistemas de anticontaminaci髇 en los motores di閟el las funciones elementos y par醡etros Analizar el funcionamiento del motor evaluando la influencia que tiene sobre el rendimiento y la formaci髇 de los gases de escape la variaci髇 de distintos par醡etros o aver韆s provocadas Identificar aver韆s reales o simuladas en los sistemas auxiliares del motor de ciclo di閟el analizando los diferentes circuitos que los componen utilizando los equipos medios y t閏nicas de diagn髎tico adecuados Realizar el mantenimiento de los sistemas auxiliares del motor con los equipos herramientas y utillaje necesarios Realizar las operaciones de mantenimiento del sistema de alimentaci髇 y combusti髇 de un motor di閟el de inyecci髇 mec醤ica con la debida precisi髇 Realizar las operaciones de mantenimiento del sistema de alimentaci髇 y combusti髇 de motores di閟el de inyecci髇 electr髇ica directa por bomba rotativa rail com鷑 (common rail) e inyector bomba con la debida precisi髇
Temario del contenido completo (incluido manual online)
Tema 1. Sistemas de alimentaci髇 de combustible motores diesel de inyecci髇
1.1. Circuitos b醩icos de alimentaci髇 de combustible en veh韈ulos ligeros y pesados.
1.2. Dep髎ito de combustible.
1.3. Bombas de alimentaci髇 mec醤icas y el閏tricas.
1.4. Bomba de purga manual.
1.5. Sistemas decantadores de combustible.
1.6. Tipos de elementos filtrantes.
1.7. Tuber韆s de alimentaci髇 y ensamblajes de estas.
1.8. Enfriadores en el retorno.
1.9. Bombas Rotativas:
1.10. Bombas en L韓ea:


Tema 2. Sistemas de inyecci髇 electr髇ica diesel directa
2.1. Evoluci髇 tipos y principio de funcionamiento.
2.2. Identificaci髇 de componentes.
2.3. Sensores Unidad de control y actuadores.
2.4. Sistemas de auto-diagnosis.
2.5. Protocolo EOBD l韓eas de comunicaci髇 multiplexadas.
2.6. Procesos de desmontaje montaje y reparaci髇.
2.7. Sistemas por ra韑 com鷑 (common rail) tipos caracter韘ticas.
2.8. Sistemas por grupo electr髇ico bomba inyector tipos caracter韘ticas.

Tema 3. Sistemas de sobrealimentaci髇 Turbocompresores y Compresores
3.1. Principio de funcionamiento caracter韘ticas y tipos diferencias entre turbocompresor y compresor.
3.2. Sistemas de regulaci髇 de la presi髇 de soplado geometr韆 fija y variable.
3.3. Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes.

Tema 4. Sistemas anticontaminaci髇 en motores diesel
4.1. El opac韒etro interpretaci髇 de par醡etros.
4.2. Normativa referente a gases de escape en motores diesel la norma EURO V.
4.3. El sistema de Recirculaci髇 de gases de escape (EGR AGR).
4.4. Principio de funcionamiento e identificaci髇 de los componentes.
4.5. Refrigeraci髇 de los gases de escape recirculantes.
4.6. El catalizador de Oxidaci髇.
4.7. El filtro de part韈ulas (FAP)
4.8. Sondas de temperatura y de presi髇 diferencial.
4.9. El ciclo de regeneraci髇 aditivaci髇 del combustible.
4.10. Identificaci髇 de componentes y principales comprobaciones.

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