. Soluciones E-LEARNING Grupo San Martín - MANTENIMIENTO DE SISTEMAS AUXILIARES DEL MOTOR DE CICLO OTTO
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MANTENIMIENTO DE SISTEMAS AUXILIARES DEL MOTOR DE CICLO OTTO
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Objetivos
Analizar la formacin de la mezcla en un motor de gasolina Describir la constitucin y funcionamiento de los sistemas de encendido en los motores de ciclo Otto Identificar y explicar la funcin de los elementos que constituyen el circuito del aire aspirado en un motor de ciclo Otto y del circuito del combustible Analizar los distintos sistemas de inyeccin de motores Otto su constitucin y funcionamiento Explicar las siguientes funciones elementos o parmetros en los sistemas de anticontaminacin Identificar averas reales o simuladas en los sistemas auxiliares del motor Realizar la reparaciones de averas diagnosticadas y ajustes en los sistemas auxiliares del motor Realizar el mantenimiento bsico de los sistemas auxiliares del motor con los equipos herramientas y utillaje necesarios
Temario del contenido completo (incluido manual online)
Tema 1. Sistemas de encendido
1.1. Bujas de encendido tipos y caractersticas.
1.2. El avance del encendido.
1.3. El porcentaje Dwell y el ngulo de cierre.
1.4. Valores de tensin e intensidad en los circuitos primario y secundario.
1.5. Oscilogramas ms relevantes.
1.6. Sistemas de encendido: mecnico electrnico y electrnico integral distribucin esttica de la alta tensin.
1.7. Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes.

Tema 2. Sistemas de admisin y escape
2.1. El circuito de admisin identificacin del mismo y de sus componentes.
2.2. El colector de admisin caractersticas los tubos resonantes.
2.3. El filtrado del aire importancia y tipos de filtros.
2.4. Tubuladura de escape: colector presilenciador y silenciador de escape elementos de unin.
2.5. Principales comprobaciones del sistema y de sus componentes.

Tema 3. Sistemas correctores de par motor
3.1. Colector de geometra variable ventajas que proporciona.
3.2. Distribucin variable principio de funcionamiento tipos y variaciones.
3.3. La sobrealimentacin: compresores y turbocompresores sobrealimentacin escalonada.

Tema 4. Sistemas de alimentacin de combustible
4.1. El carburador principio de funcionamiento y diagnosis.
4.2. La inyeccin electrnica de combustible. Evolucin y principio de funcionamiento.
4.3. Tipos de sistemas de inyeccin de combustible:
4.4. Sistemas dosificadores de GLP particularidades.
4.5. Sensores empleados en los sistemas.
4.6. Actuadores o unidades terminales y caractersticas.
4.7. Unidad de control cartografa. Esquemas.
4.8. Sistemas de autodiagnosis.
4.9. Protocolo EOBD lneas de comunicacin multiplexadas.

Tema 5. Sistemas de depuracin de gases
5.1. Sistemas depuradores de gases de escape en los motores de ciclo Otto:
5.2. El catalizador de tres vas gases que trata y reacciones que en l se producen.
5.3. Sondas Lambda sondas de salto de banda ancha sus aplicaciones ubicacin y funcionamiento.
5.4. Sondas Lambda tipos funciones y comprobacin de las mismas.
5.5. Acumuladores de xidos de nitrgeno sondas NOx sondas de temperatura en los gases de escape el ciclo de regeneracin del acumulador.
5.6. Particularidades de los motores de inyeccin directa de gasolina y de los alimentados por GLP (gases licuados del petrleo).
5.7. El analizador de gases interpretacin de parmetros.
5.8. Normativa referente a gases de escape la norma EURO V.

Tema 6. Tcnicas de localizacin de averas.
6.1. Tcnicas AMFEC anlisis de modos de fallos sus efectos y criticidad.
6.2. rbol de averas y cuadros de diagnosis.
6.3. Manuales sobre avera y reparaciones facilitados por fabricantes.
6.4. Mtodo sistemtico de obtencin de diagnosis y anlisis de sntomas.

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